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奔馳宣佈放棄全面電動化戰略

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本文内容:

波黑國家臺6月23日報道。德國豪華汽車製造商梅賽德斯-奔馳宣佈調整電動化轉型計劃,將延長內燃機車型生產週期。公司CEO康林松(Ola K?llenius)向德媒《Auto Motor und Sport》坦言,需對原定2030年全面電動化目標進行“計劃修正”,主因市場對電動車的接受度低於預期。奔馳此前曾承諾在市場條件允許情況下於2030年前實現全電動化,但康林松表示:“搭載尖端技術的內燃機車型將比預期更久保留在產品線中。”他認爲燃油與電動雙軌並行是當前最理性策略,此舉呼應了奧迪近期延長燃油車生產的決定。數據顯示,2024年奔馳電動車銷量同比下滑23%,但全球電動車市場整體仍增長超25%(國際能源署統計)。分析指出,消費者適應速度緩慢及充電基礎設施不足是車企集體放緩電動化的主因。奔馳強調未來將堅持“技術中立”,由客戶自主選擇動力類型。(駐波黑使館經商處)


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